| Forum |
[Not relevant!] I will help with the reservation of the queue or with passes at the border crossings
Author | Post | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вот если бы Константин был женщиной, то его можно было бы назвать Стервой. Но он мужчина. Как тогда? Язва? Прошу не обижаться, я просто шучу
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут...
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут...
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"...
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А РТО писали трусы. Реальные пацаны гоняют с двумя чипами и спичками в глазах. Именно так со всеми границами выходит 3,5 рейса.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А РТО писали трусы. Реальные пацаны гоняют с двумя чипами и спичками в глазах. Именно так со всеми границами выходит 3,5 рейса.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко. Пан Абрамович в своё время специально закупил бусы с накрышным спальником, чтобы не мучаться и не страдать в дороге. Что остальным мешает так же сделать? Или поставить оный, цена в районе 100 000 была. Здоровье то ведь оно дороже
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да нет никакой полемики. Раньше в Котлах был отдельный закоулок для бусов. В него тоже лезли автовозы, со словами-мы же бусы. Это всех достало, в результате общая очередь. И кстати-есть экспресс-груз и все остальное. Машины то явно не испортятся)))
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ребята, какая тут может быть полемика? Раз мы все оформляемся в одном окне, значит и стоять в одной калейке. А то, что нет условий у бусов, так это Ваши трудности . Вы на этом сэкономили значит, а теперь вините в этом фуры и мол они должны пожертвовать своим временем и соответственно деньгами ради других. И платят большинство, кто хочет зарабатывать и ехать, а не стоять, а не только господин Максименко.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мы не о том здесь спорим ! Для нормального функционирования современного общества , экспресс доставки обязаны быть! Также как такси , и прочие малые виды транспорта ! Возьмите европу , доставка оперативно везде и вся , по всем закоулкам ездят ., это только благо для экономики и конечных потребителей людей ! Вот по сути , мы как раз для ЛЮДЕЙ то есть для нас с вами и работаем , только в разных категориях ! А грузы могут быть совершенно разные и по срочности в том числе ! Например насос из европы в Казань на ТЭЦ , когда там задвижка какая-то не открывалась , а оборудование импортное всё установлено (импортозамещение то "налажено " ) , надо срочно , у начальства бледный вид кабы чё не вышло ! Запчасти для томографа из европы в Краснодар , когда он встал из-за поломки . Поймите , Заказчики не от прихоти своей нанимают более дорогие отдельные машины - это бывает просто срочная необходимость , форс-мажор ! Остальное возится фурами в составе сборных грузов , тихо , спокойно , дёшево ! Ставить спальник в микроавтобус , нарушая заводскую конструкцию я считаю ненормально , при какой-либо проверки по головке не погладят . Фуры же не ставят себе допбаки на лишнюю тонну солярки ( хотя многие бы и хотели ) Есть заводские параметры , всё , будьте добры их соблюдать ! Да и сама установка спальника , не решает основную проблему - скорость доставки ! Суть сводится к тому , что ведомство таможня вместо того чтобы пытаться решать вопрос , раз появилась такая необходимость , просто свалило всех в одну кучу и всё ! Так им проще , меньше головняка . Так для кого они работают ? Для себя или для людей ? Для тех на чьи налоги они и содержатся ? Нужно добиваться нормальных условий для работы транспорта всех категорий , а не сталкивать лбами перевозчиков ! Вот считаю в чем проблема!
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мы не о том здесь спорим ! Для нормального функционирования современного общества , экспресс доставки обязаны быть! Также как такси , и прочие малые виды транспорта ! Возьмите европу , доставка оперативно везде и вся , по всем закоулкам ездят ., это только благо для экономики и конечных потребителей людей ! Вот по сути , мы как раз для ЛЮДЕЙ то есть для нас с вами и работаем , только в разных категориях ! А грузы могут быть совершенно разные и по срочности в том числе ! Например насос из европы в Казань на ТЭЦ , когда там задвижка какая-то не открывалась , а оборудование импортное всё установлено (импортозамещение то "налажено " ) , надо срочно , у начальства бледный вид кабы чё не вышло ! Запчасти для томографа из европы в Краснодар , когда он встал из-за поломки . Поймите , Заказчики не от прихоти своей нанимают более дорогие отдельные машины - это бывает просто срочная необходимость , форс-мажор ! Остальное возится фурами в составе сборных грузов , тихо , спокойно , дёшево ! Ставить спальник в микроавтобус , нарушая заводскую конструкцию я считаю ненормально , при какой-либо проверки по головке не погладят . Фуры же не ставят себе допбаки на лишнюю тонну солярки ( хотя многие бы и хотели ) Есть заводские параметры , всё , будьте добры их соблюдать ! Да и сама установка спальника , не решает основную проблему - скорость доставки ! Суть сводится к тому , что ведомство таможня вместо того чтобы пытаться решать вопрос , раз появилась такая необходимость , просто свалило всех в одну кучу и всё ! Так им проще , меньше головняка . Так для кого они работают ? Для себя или для людей ? Для тех на чьи налоги они и содержатся ? Нужно добиваться нормальных условий для работы транспорта всех категорий , а не сталкивать лбами перевозчиков ! Вот считаю в чем проблема!
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мы не о том здесь спорим ! Для нормального функционирования современного общества , экспресс доставки обязаны быть! Также как такси , и прочие малые виды транспорта ! Возьмите европу , доставка оперативно везде и вся , по всем закоулкам ездят ., это только благо для экономики и конечных потребителей людей ! Вот по сути , мы как раз для ЛЮДЕЙ то есть для нас с вами и работаем , только в разных категориях ! А грузы могут быть совершенно разные и по срочности в том числе ! Например насос из европы в Казань на ТЭЦ , когда там задвижка какая-то не открывалась , а оборудование импортное всё установлено (импортозамещение то "налажено " ) , надо срочно , у начальства бледный вид кабы чё не вышло ! Запчасти для томографа из европы в Краснодар , когда он встал из-за поломки . Поймите , Заказчики не от прихоти своей нанимают более дорогие отдельные машины - это бывает просто срочная необходимость , форс-мажор ! Остальное возится фурами в составе сборных грузов , тихо , спокойно , дёшево ! Ставить спальник в микроавтобус , нарушая заводскую конструкцию я считаю ненормально , при какой-либо проверки по головке не погладят . Фуры же не ставят себе допбаки на лишнюю тонну солярки ( хотя многие бы и хотели ) Есть заводские параметры , всё , будьте добры их соблюдать ! Да и сама установка спальника , не решает основную проблему - скорость доставки ! Суть сводится к тому , что ведомство таможня вместо того чтобы пытаться решать вопрос , раз появилась такая необходимость , просто свалило всех в одну кучу и всё ! Так им проще , меньше головняка . Так для кого они работают ? Для себя или для людей ? Для тех на чьи налоги они и содержатся ? Нужно добиваться нормальных условий для работы транспорта всех категорий , а не сталкивать лбами перевозчиков ! Вот считаю в чем проблема!
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Быстрый транспорт востребован и он должен быть. Со своими привилегиями. Это нужно огромному количеству людей, и вам в том числе. Например, такси в Москве едут по выделенной полосе, вместе с автобусами, объезжая все пробки. И это нормально. И никого не бесит. Илья, спальники были не нужны, мы обходились прекрасно без них. И дело не в экономии (например, моя сцепка обошлась 2.5млн), дело больше в том, что у нас (в РФ) отели недорогие (600руб-1200руб, Абрамович за такие деньги нигде не переночует на своих маршрутах, поэтому ему приходится выкручиваться по другому). Ладно. Все правы со своими точками зрения. Надеюсь, что с открытием границ нас снова начнут оформлять на легковых полосах, дабы разгрузить очередь большегрузов.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владимир, отлично держите удар! Мне понравились ваши ответы!
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее. У нас были примеры, когда из Астрахани (или Уфы) доставляли за трое суток. Как то мы везли трансформатор для Правдинской плотины. Как то мне пришлось вылететь самолётом в Волгоград, прилетел к полуночи, чтобы подменить водителя и ехал всю ночь, чтобы водитель спал, а утром он меня сменил в Армавире, а вечером я вылетел из Краснодара обратно, но груз привезли (и забрали другой) вовремя! Ну конечно же, такая работа не для фур. Фура - это дёшево и сердито. А почта. Там хотят доставку за 28ч максимум. А если ты не справляешься - то ты не интересен, как водитель. Это совсем разные работы. И когда у вас ломаются машины и требуется срочно привезти запчасть, то вы тоже пользуетесь нами. Не подозревая об этом. Мне не раз говорили, что через нас доставка получается быстрее, чем на самолетах
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Быстрый транспорт востребован и он должен быть. Со своими привилегиями. Это нужно огромному количеству людей, и вам в том числе. Например, такси в Москве едут по выделенной полосе, вместе с автобусами, объезжая все пробки. И это нормально. И никого не бесит. Илья, спальники были не нужны, мы обходились прекрасно без них. И дело не в экономии (например, моя сцепка обошлась 2.5млн), дело больше в том, что у нас (в РФ) отели недорогие (600руб-1200руб, Абрамович за такие деньги нигде не переночует на своих маршрутах, поэтому ему приходится выкручиваться по другому). Ладно. Все правы со своими точками зрения. Надеюсь, что с открытием границ нас снова начнут оформлять на легковых полосах, дабы разгрузить очередь большегрузов.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее. У нас были примеры, когда из Астрахани (или Уфы) доставляли за трое суток. Как то мы везли трансформатор для Правдинской плотины. Как то мне пришлось вылететь самолётом в Волгоград, прилетел к полуночи, чтобы подменить водителя и ехал всю ночь, чтобы водитель спал, а утром он меня сменил, и в обед я вылетел обратно, но груз привезли (и забрали другой) вовремя! Ну конечно же, такая работа не для фур. Фура - это дёшево и сердито. А почта. Там хотят доставку за 28ч максимум. А если ты не справляешься - то ты не интересен, как водитель. Это совсем разные работы. И когда у вас ломаются машины и требуется срочно привезти запчасть, то вы тоже пользуетесь нами. Не подозревая об этом. Мне не раз говорили, что через нас доставка получается быстрее, чем на самолетах
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее. У нас были примеры, когда из Астрахани (или Уфы) доставляли за трое суток. Как то мы везли трансформатор для Правдинской плотины. Как то мне пришлось вылететь самолётом в Волгоград, прилетел к полуночи, чтобы подменить водителя и ехал всю ночь, чтобы водитель спал, а утром он меня сменил, и в обед я вылетел обратно, но груз привезли (и забрали другой) вовремя! Ну конечно же, такая работа не для фур. Фура - это дёшево и сердито. А почта. Там хотят доставку за 28ч максимум. А если ты не справляешься - то ты не интересен, как водитель. Это совсем разные работы. И когда у вас ломаются машины и требуется срочно привезти запчасть, то вы тоже пользуетесь нами. Не подозревая об этом. Мне не раз говорили, что через нас доставка получается быстрее, чем на самолетах
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стесняюсь спросить, господа большегрузы, у вас теперь получается "значительно быстрее" проехать Котловку? Или получилось, как говорится, ни себе, ни людям? Вам не легче, зато мы теперь платим. Пока 2тыс. Но. Даже если бы это стоило 5тыс, мы всё равно будем платить. А куда ж мы денемся. И дело не в том, что богатые (ах, если бы). А дело в том, что прожить сутки-двое в таких кабинах, скрючившись бубликом - уж лучше деньги отдать. Ну, что то я опять жалуюсь. По-теме, вам теперь быстрее или нет?? Полагаю, что нет. Не тут роете. Проблема очередей конечно же не в микриках. И ещё, в прошлый раз уж не стал говорить, но Илья эту вещь сказал. На этих чертовых границах ведь чем хуже...тем лучше. Я про ставки. Конечно же, эти мучения оплачиваются. Удивительно, если кто то этого не понимает. А уж если эти границы начнем проезжать за 2ч...то, мало того, что ставки и зарплаты упадут, так ещё и понаедут... Вы себе ничего не улучшили. А нам всё разломали. Зато теперь вам "не обидно"... Разговор ниочём.Всё что я хотел высказал ранее. У нас были примеры, когда из Астрахани (или Уфы) доставляли за трое суток. Как то мы везли трансформатор для Правдинской плотины. Как то мне пришлось вылететь самолётом в Волгоград, прилетел к полуночи, чтобы подменить водителя и ехал всю ночь, чтобы водитель спал, а утром он меня сменил, и в обед я вылетел обратно, но груз привезли (и забрали другой) вовремя! Ну конечно же, такая работа не для фур. Фура - это дёшево и сердито. А почта. Там хотят доставку за 28ч максимум. А если ты не справляешься - то ты не интересен, как водитель. Это совсем разные работы. И когда у вас ломаются машины и требуется срочно привезти запчасть, то вы тоже пользуетесь нами. Не подозревая об этом. Мне не раз говорили, что через нас доставка получается быстрее, чем на самолетах
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Our administration is not responsible for accuracy and relevance of information provided by users!
| +7 (495) 369 53 96 | Support | © 2024. Site development and promotion – – Artmix |